Замена сцепления
Ремонт сцепления (без учёта демонтажа)
|
от 6000 руб.
|
|
|
Сборка/разборка узла сцепления
|
от 1600 руб.
|
Сборка/разборка сцепления со снятием КПП
|
от 6100 руб.
|
Замена сцепления
|
от 4600 руб.
|
Замена сцепления
|
от 4600 руб.
|
Замены корзины сцепления сцепления
|
от 6000 руб.
|
Замена вилки сцепления
|
от 4500 руб.
|
Замена ведомого диска сцепления
|
от 4500 руб.
|
Замена нажимного диска сцепления
|
от 4500 руб.
|
Замена троса сцепления с регулировкой
|
от 400 руб.
|
Замена цилиндра сцепления
|
от 400 руб.
|
Замена тормозной жидкости сцепления
|
от 600 руб.
|
Прокачка сцепления после ремонта
|
от 600 руб.
|
*** Цены, представленные на сайте, не являются публичной офертой.
Стоимость работ Вы можете уточнить у менеджера по телефону +7(343) 363-04-03 или при посещении автомастерской,
по адресу г. Екатеринбург, ул. Селькоровская 15А.
Оформите заявку на замену сцепления , специалисты нашего автосервиса свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Сертифицированная автомастерская "ТрансМакс" оказывает услуги по диагностике и ремонту всех узлов автомобилей. Профессионалы сервиса проводят работы качественно и максимально оперативно, так как применяют только новейшее специализированное оборудование и материалы: компьютерные диагностические стенды и сканеры, специнструмент и оригинальные ремкомплекты. Благодаря высокой квалификации наших сотрудников и современному оснащению ремонтной базы, под контролем находится каждый этап работы, что позволяет достичь максимально высокого результата и качества обслуживания.
Автомастерская "ТрансМакс" восстановит работу вашего автомобиля независимо от сложности поломки с гарантией и по честной цене! Записаться на обслуживание можно у мастера-консультанта. Наши специалисты ждут вас по адресу в Екатеринбурге: ул. Артинская 17а.
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ремонтная зона «ТрансМакс» оборудована последними технологическими новинками. Для диагностики мы применяем современные стенды, а также оригинальные сканеры. Только качественное оборудование – станки, электроинструмент, спецнаборы, съёмники.
ДИПЛОМИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
В штате «ТрансМакс» работают только профессионалы. Каждый механик, электрик, диагност и автослесарь имеют высокую квалификацию, соответствующий разряд и большой опыт в ремонте автомобилей. Ваш автомобиль будет в надежных руках.
ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Благодаря высокомпу профессионализму наших сотрудников, применению качественных запчастей и современного оборудования, мы гарантируем исправную работу автомобиля после ремонта при соблюдении правил его эксплуатации.
Признаки поломки сцепления
Ресурс сцепления составляет 100 000 км пробега, но только если водитель начинает движение плавно, аккуратно отпуская педаль и не удерживая на ней ногу постоянно. У любителей экстремального вождения узел не отрабатывает и 50 000 км. Износ сцепления происходит постепенно – сначала автомобиль теряет динамику разгона, далее появляются характерные признаки:
- неполное зацепление говорит об износе ведомого диска, повреждении гидропривода, троса, рычажной системы;
- пробуксовка – симптом появления масляной плёнки на накладках и поверхности ведомого диска, засорения гидропривода, поломки маховика, а также заклинивания вилки;
- рывки ощущаются, если изношены диафрагменная и демпферные пружины, произошло заклинивание ступиц ведомого диска, появились дефекты на нажимном диске;
- вибрации во время включения происходят по причине критического стирания поверхности ведомого диска, иногда из-за ослабления крепежа двигателя;
- шум при выключении издаёт повреждённый подшипник выключения.
Неисправное сцепление негативно влияет на работу двигателя, нередко становится причиной его перегрева.
Ремонт сцепления
Восстановление работы сцепления производится путём замены его изношенных деталей, например, выжимного подшипника, вилки, ведомого и нажимного диска, троса, цилиндра. Механики «ТрансМакс» определят причину проблемы по характерным симптомам и с помощью отбраковки после разборки узла. В зависимости от марки машины, кроме демонтажа сцепления может потребоваться и снятие коробки передач. В завершении ремонта специалисты заливают новую тормозную жидкость в систему, проводят регулировку узла и прокачку (удаляют воздух из магистралей). В случае критического износа большинства деталей, мастера рекомендуют проводить замену сцепления в сборе.