Ремонт амортизационной стойки подвески
|
Замена передних и задних стоек амортизатора
|
от 4000 руб. (2 шт.)
|
|
|
|
Замена передних стоек амортизаторов
|
от 2000 руб. (2 шт.)
|
|
|
|
Замена задних стоек амортизаторов
|
от 2000 руб. (2 шт.)
|
|
|
|
Замена опоры стойки амортизатора
|
от 1000 руб.
|
|
Замена подшипника стойки амортизатора
|
от 1000 руб.
|
|
Диагностика подвески на вибростенде
|
990 руб.
|
|
Проверка развал-схождения подвески
|
600 руб. (1 ось)
|
|
|
*** Цены, представленные на сайте, не являются публичной офертой.
Стоимость работ Вы можете уточнить у менеджера по телефону +7(343) 363-04-03 или при посещении автомастерской,
по адресу г. Екатеринбург, ул. Селькоровская 15А.
|
Оформите заявку на замену амортизационных стоек подвески автомобиля , специалисты нашего автосервиса свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
Автомастерская "ТрансМакс" является сертифицированным автосервисом, специализирующемся на ремонте подвески и замене стоек амортизаторов автомобиля .
Автомастерская "ТрансМакс" восстановит работу вашего автомобиля независимо от сложности поломки с гарантией и по честной цене! Записаться на обслуживание можно у мастера-консультанта. Наши специалисты ждут вас по адресу в Екатеринбурге: ул. Артинская 17а.
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ремонтная зона «ТрансМакс» оборудована последними технологическими новинками. Для диагностики мы применяем современные стенды, а также оригинальные сканеры. Только качественное оборудование – станки, электроинструмент, спецнаборы, съёмники.
ДИПЛОМИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
В штате «ТрансМакс» работают только профессионалы. Каждый механик, электрик, диагност и автослесарь имеют высокую квалификацию, соответствующий разряд и большой опыт в ремонте автомобилей. Ваш автомобиль будет в надежных руках.
ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Благодаря высокому профессионализму наших сотрудников, применению качественных запчастей и современного оборудования, мы гарантируем исправную работу автомобиля после ремонта при соблюдении правил его эксплуатации.
Признаки поломки амортизационной стойки
Стойка амортизатора – это узел подвески, состоящий из корпуса, внутри которого находится амортизатор, пружины, опоры и опорного подшипника. В зависимости от неисправного элемента и конструктивных особенностей стойки будут проявляться различные симптомы поломки:
- если обойма опорного подшипника является втулкой для амортизационного штока, то неполадка проявится в нарушении угла сход-развала, ускоренном и неравномерном износе шин, а также в снижении управляемости автомобиля;
- стойка, в которой подшипник не взаимодействует со штоком, издаёт писк при поворотах руля;
- неисправный амортизатор увеличивает амплитуду колебания кузова авто при проезде неровностей, ощущаются удары в кузов;
- проседание пружин хорошо заметно, когда машина стоит на ровной поверхности, но её корпус имеет наклон.
Стойки амортизаторов меняются попарно на оси. Установка элементов этого узла также должна проводиться соосно: например, если меняют переднюю правую пружину, то и переднюю левую тоже.
Ремонт амортизационных стоек
Для восстановления работоспособности стойки амортизатора механики «ТрансМакс» демонтируют узел и разбирают его, а затем проводят замену повреждённых элементов конструкции:
- амортизатора;
- пружины;
- опорного подшипника;
- уплотнителей;
- пыльника;
- отбойника.
Стоит отметить, что при замене амортизатора передней подвески в стойке MacPherson, новый опорный подшипник устанавливается обязательно. В противном случае, мастерская не может гарантировать исправную работу узла.
Комплектующие для амортизационных стоек представлены в широком ассортименте на складе «ТрансМакс». Специалист проконсультирует в выборе подходящих элементов как по конструкции, так и по запланированному вами на ремонт бюджету.
Преимущества диагностики подвески на вибростенде MAXA
Диагностический компьютерный стенд фиксирует малейшие изменения в работе ходовой части, тормозной системы и рулевого управления автомобиля. Благодаря такой точности, специалисты ТрансМакс выявляют даже скрытые, пока не проявившие себя неисправности, и могут дать прогноз на работоспособность проблемных элементов автомобиля, а также рекомендации по периодичности обслуживания узла или необходимости его ремонта.
ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ
Результаты, полученные в ходе стоек амортизаторов подвески, сравнивают с заводскими данными, таким образом определяя степень износа деталей.
БЫСТРАЯ СКОРОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
Диагностика амортизационных стоек занимает не более одного часа, может включать проверку остальных узлов подвески по рекомендации специалистов или желанию автовладельца.
КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ
Проверка стоек амортизаторов проводится сначала на вибростенде, а затем и на подъёмнике: механик обязательно осмотрит состояние деталей и соединений.
- Диагностика автомобиля
- Ремонт рулевого управления
- Ремонт двигателя автомобиля
- Ремонт подвески автомобиля (ходовой)
- Ремонт KПП (коробок переключения передач)
- Ремонт тормозной системы
-
Ремонт топливной системы
-
Замена лямбда-зонда
-
Замена регулятора давления топлива
-
Замена топливного насоса (бензонасоса)
-
Замена топливной рампы
-
Замена фильтров топливного бака
-
Комплексная чистка топливной системы
-
Замена топливного насоса высокого давление (ТНВД)
-
Чистка форсунок
-
Замена дроссельной заслонки
-
Замена и чистка клапана ЕГР
-
Замена топливного бака
-
- Развал-схождение
