Ремонт насоса ГУР (гидроусилителя руля)
Ремонт насоса ГУР (гидроусилителя руля)
|
от 6600 руб.
|
|
*** Цены, представленные на сайте, не являются публичной офертой.
Стоимость работ Вы можете уточнить у менеджера по телефону +7(343) 363-04-03 или при посещении автомастерской,
по адресу г. Екатеринбург, ул. Селькоровская 15А.
Оформите заявку на диагностику насоса ГУР автомобиля, специалисты нашего автосервиса свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вопросы.
|
Заказать услугу
|
В работе мы используем профессиональное оборудование для ремонта насосов ГУР
Стенд MSG MS502M предназначен для имитации естественных нагрузок на рулевую рейку при движении и парковке. Оборудование позволяет оценить состояние корпуса и деталей, а также выявить течи гидравлической жидкости.
Стенд MSG MS604 разработан для детального исследования работоспособности насоса гидроусилителя как в качестве первичной диагностики, так и в контрольной проверке после ремонта. С помощь. Стенда определяют наличие течей, степень износа корпуса, Работоспособность редукционного клапана. MSG MS604 может применяться для всех типов ГУР.
Стенд для промывки и проверки системы ГУР автомобиля MS603M.
Стенд MSG MS603M используется на всех этапах ремонта рулевой рейки. С помощью данного устройства проводится промывка гидравлической системы, диагностика рулевого управления с ГУР, а также комплексное исследование насоса гидроусилителя руля.
Автосервис "ТрансМакс"
Сертифицированная автомастерская "ТрансМакс" оказывает услуги по диагностике и ремонту всех узлов автомобилей. Профессионалы сервиса проводят работы качественно и максимально оперативно, так как применяют только новейшее специализированное оборудование и материалы: компьютерные диагностические стенды и сканеры, специнструмент и оригинальные ремкомплекты. Благодаря высокой квалификации наших сотрудников и современному оснащению ремонтной базы, под контролем находится каждый этап работы, что позволяет достичь максимально высокого результата и качества обслуживания.
Автомастерская "ТрансМакс" восстановит работу вашего автомобиля независимо от сложности поломки с гарантией и по честной цене! Записаться на обслуживание можно у мастера-консультанта. Наши специалисты ждут вас по адресу в Екатеринбурге: ул. Артинская 17а.
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ремонтная зона «ТрансМакс» оборудована последними технологическими новинками. Для диагностики мы применяем современные стенды, а также оригинальные сканеры. Только качественное оборудование – станки, электроинструмент, спецнаборы, съёмники.
ДИПЛОМИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
В штате «ТрансМакс» работают только профессионалы. Каждый механик, электрик, диагност и автослесарь имеют высокую квалификацию, соответствующий разряд и большой опыт в ремонте автомобилей. Ваш автомобиль будет в надежных руках.
ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
Благодаря высокомпу профессионализму наших сотрудников, применению качественных запчастей и современного оборудования, мы гарантируем исправную работу автомобиля после ремонта при соблюдении правил его эксплуатации.
Признаки неполадок насоса ГУР
Насос, расположенный в системе гидроусилителя руля, конструктивно прост и имеет большой ресурс, однако требует контроля уровня и состояния жидкости ГУР, а также её замены не реже одного раза в 2 года, либо каждые 60 000 км пробега. В некоторых случаях неполадки в системе рулевого управления легко устраняются путём замены масла ГУР, но при условии своевременного обращения в сервис. Симптомы поломки насоса ГУР:
- Руль сложнее крутить, когда двигатель прогревается до рабочей температуры. В крайних положениях рулевого колеса слышен гул.
- Имеются протечки жидкости ГУР, масло в бачке подозрительно пахнет, изменились его консистенция и цвет. Гул насоса слышен постоянно.
- Жидкость в бачке пенится и темнеет.
- Помимо свиста и гула помпы, ощущается биение руля (толчки в рулевое колесо, особенно в крайних положениях).
Если при диагностике насоса ГУР специалисты не выявят критического износа его элементов, то смогут отремонтировать механизм, заменив повреждённые детали.
Ремонт насоса ГУР в автосервисе
Автослесарь проводит демонтаж и разборку помпы, оценивает состояние подшипника и втулки, сальников, роторной пары и вала, корпуса и ремня. Помимо отработавших элементов под замену идёт жидкость ГУР, а в некоторых случаях и бачок. Перед заправкой системы ГУР, её промывают, а перед запуском – проверяют прочность соединений и развоздушивают.
При наличии вибраций в руле и несвоевременного отклика колёс на вращение, проверку проходит весь рулевой механизм – для этого применяют профессиональные стенды, – а также колёса на предмет неравномерного износа шин или нарушения углов сход-развала.