Замена регулятора давления топлива

---

Acura

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Lincoln

Mazda

Mercedes

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

Ssang Yong

Subaru

Suzuki

Toyota

Vauxhall

Volkswagen

Volvo

Замена регулятора давления топлива	от 400 руб.
замер давления топлива ; чистка регулятора холостого хода; чистка системы холостого хода; промывка топливной системы .
Диагностика топливной системы	от 800 руб.

*** Цены, представленные на сайте, не являются публичной офертой.
Стоимость работ Вы можете уточнить у менеджера по телефону +7(343) 363-04-03 или при посещении автомастерской,
по адресу г. Екатеринбург, ул. Селькоровская 15А.

Оформите заявку на замену регулятора давления топлива автомобиля , специалисты нашего автосервиса свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вопросы.

Заказать услугу

Автомастерская "ТрансМакс" является сертифицированным автосервисом, специализирующемся на ремонте топливной системы и замене регулятора давления топлива автомобиля .

Автосервис "ТрансМакс"

Сертифицированная автомастерская "ТрансМакс" оказывает услуги по диагностике и ремонту всех узлов автомобилей. Профессионалы сервиса проводят работы качественно и максимально оперативно, так как применяют только новейшее специализированное оборудование и материалы: компьютерные диагностические стенды и сканеры, специнструмент и оригинальные ремкомплекты. Благодаря высокой квалификации наших сотрудников и современному оснащению ремонтной базы, под контролем находится каждый этап работы, что позволяет достичь максимально высокого результата и качества обслуживания.

Автомастерская "ТрансМакс" восстановит работу вашего автомобиля независимо от сложности поломки с гарантией и по честной цене! Записаться на обслуживание можно у мастера-консультанта. Наши специалисты ждут вас по адресу в Екатеринбурге: ул. Артинская 17а.

car-repair (1).png

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ремонтная зона «ТрансМакс» оборудована последними технологическими новинками. Для диагностики мы применяем современные стенды, а также оригинальные сканеры. Только качественное оборудование – станки, электроинструмент, спецнаборы, съёмники.

ДИПЛОМИРОВАННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ

В штате «ТрансМакс» работают только профессионалы. Каждый механик, электрик, диагност и автослесарь имеют высокую квалификацию, соответствующий разряд и большой опыт в ремонте автомобилей. Ваш автомобиль будет в надежных руках.

ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ

Благодаря высокому профессионализму наших сотрудников, применению качественных запчастей и современного оборудования, мы гарантируем исправную работу автомобиля после ремонта при соблюдении правил его эксплуатации.

Симптомы поломки обратного клапана

Регулятор давления топлива (другое название – обратный клапан) предназначен для корректировки топливного напора в рампе на разных оборотах мотора. Эксплуатация машины с неисправным элементом грозит чрезмерным переливанием топлива в магистрали и, как следствие, обрывом шлангов. Как выявить поломку регулятора:

для запуска мотора приходится «подгазовывать», ДВС стартует после нескольких вращений стартера;
на низкой скорости мотор может глохнуть;
холостые обороты «плавают», иногда с резкими перепадами;
при смене передач ускорение заметно снижается, авто двигается с рывками;
приходится чаще заправляться;
в местах крепления шлангов появляются протечки.

Механики «ТрансМакс» отмечают: «Регулятор давления топлива – надёжный элемент. Он может выйти из строя лишь по двум причинам: некачественная деталь (заводской брак), или некачественное топливо и вовремя не заменённый забитый топливный фильтр».

Установка нового регулятора давления

Ремонтом обратного клапана обычно не занимаются, это и не требуется, с учётом его небольшой стоимости и простоты в проведении замены – у специалистов «ТрансМакс» такая процедура занимает около получаса, а подходящие для вашего авто детали всегда в наличии на складе автомастерской.

Чтобы удостовериться в неисправности регулятора, мастер проводит замеры уровня напора с применением манометра механического типа: подключает его к системе, а затем запускает ДВС. Диагност отмечает данные при работающем агрегате (нормальный показатель не должен превышать 3кг/см²), а также интенсивность снижения напора после остановки – уровень должен сохраняться.

Сломанный регулятор давления топлива демонтируют, заранее снизив давление в магистрали. Установку нового элемента завершают повторной диагностикой манометром.

Диагностика автомобиля Ремонт рулевого управления Ремонт двигателя автомобиля Ремонт топливной системы Ремонт подвески автомобиля (ходовой)Ремонт KПП (коробок переключения передач)Ремонт тормозной системы Развал-схождение